1 Haziran 2017 tarihinden geçerli olmak üzere yayımı tarihinde yürürlüğe giren 14/5/2018 Tarihli ve 2018/11815 Sayılı Kararname ile başlayan BMC hikâyesi, 31 Ağustos 2024 tarihinde Resmi Gazete’de yayınlanan 8905 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile son buldu. Karara göre BMC’nin Karasu ve İzmir’deki üretimi için verilen proje bazlı teşvik yürürlükten kaldırıldı.
BMC’nin Sakarya Karasu’da Kirpi vb tekerlekli zırhlı araçlar, lojistik ve özel projelere yönelik araçlar ve bu tür araçlarda kullanılacak sistemler üretimi için 2018/11815 sayılı Bakanlar Kurulu kararıyla verilen proje bazlı teşvik yürürlükten kaldırıldı.
Diğer taraftan yine BMC’nin 12 Sayılı Cumhurbaşkanı kararıyla yürürlüğe giren, Sakarya’daki lokomotif, raylı sistem araçları üretim tesisi yatırımı da yürürlükten kaldırılmış oldu. Böylece Karasu’dan başlayan BMC hikayesi de resmi olarak son buldu.
3 Ocak 2019 tarihinde Sakarya Karasu Fabrikası’nın temel atma törenine Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Katar Emiri Temim Bin Hamed Al Sani, Milli Savunma Bakanı Hulusi Akar ile Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mustafa Varank katılmıştı. Görkemli bir törenle temel atılmış ve 2023 yılında 10 bin kişinin istihdam edileceği duyurulmuştu.
Devam eden süreçte Ethem Sancak BMC’yi Tosyalı grubuna sattı. İhsaniye Mahallesi’ndeki BMC arazisinde 2022 yılının Mayıs ayında fabrika binasının söküm işlemleri başladı. Tosyalı Holding’e devredilen araziye Haziran ayında ASAŞ talip oldu. Ardından da Resmi Gazete’nin 15 Eylül 2023 tarihli sayısında, 2018 tarihli proje bazlı teşvik kararında değişiklik yapılmasıyla Karasu ve Sakarya adeta taca atıldı ve yatırım yeri olarak Ankara belirlendi. 2024 yılının haziran ayında da aynı arazi Afyonlu bir firmanın merceğine alındı ve talip oldukları öğrenildi. Arazi ve fabrika binasının akıbeti henüz netlik kazanmadı.